Αποστολή Ρόλου

• Είναι υπεύθυνος/η για την ολοκληρωμένη καθοδήγηση, εποπτεία και λειτουργική διαχείριση του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου, συμπεριλαμβανομένων των ενεργών, υπό κατασκευή και προσωρινά μη ενεργών τμημάτων, με σκοπό τη διασφάλιση της ασφάλειας, της διαθεσιμότητας και της επιχειρησιακής συνέχειας της υποδομής.
• Ο ρόλος είναι υπεύθυνος για τη συντήρηση, την παρακολούθηση και την τεχνική διαχείριση της υφιστάμενης σιδηροδρομικής υποδομής, ώστε να επιτευχθούν οι στόχοι της διασφάλισης της λειτουργίας του δικτύου.
• Διαμορφώνει πολιτικές λειτουργίας που ενισχύουν τη συμμόρφωση με τα ευρωπαϊκά και εθνικά κανονιστικά πρότυπα και να κατευθύνει τον συντονισμό των επιμέρους μονάδων, ενισχύοντας τη συνεργασία με εθνικούς και ευρωπαϊκούς φορείς για τη μακροχρόνια αποδοτική λειτουργία του δικτύου.
• Εξασφαλίζει τη συστηματική, τεκμηριωμένη και προβλέψιμη λειτουργία της υποδομής, μέσω στρατηγικού προγραμματισμού συντήρησης, παρακολούθησης απόδοσης και στενής συνεργασίας με τις λοιπές Γενικές Διευθύνσεις, ιδίως σε παρεμβάσεις επί του ενεργού δικτύου.

Αρμοδιότητες

• Διαμορφώνει και εφαρμόζει τις πολιτικές λειτουργίας, κυκλοφορίας και συντήρησης του σιδηροδρομικού δικτύου, με πλήρη εναρμόνιση προς τους εθνικούς και ευρωπαϊκούς στόχους για ασφάλεια, αξιοπιστία και αποδοτικότητα της υποδομής.
• Καθορίζει τα πλαίσια επιχειρησιακού σχεδιασμού και τις προτεραιότητες για προληπτική, διορθωτική και βαριά συντήρηση, ενσωματώνοντας δεδομένα τεχνικής κατάστασης, αξιολόγηση κινδύνων, επιχειρησιακούς περιορισμούς και κανονιστικές απαιτήσεις.
• Κατευθύνει την εκπόνηση και την υλοποίηση πολυετών και ετήσιων προγραμμάτων συντήρησης, αξιοποιώντας δεδομένα από επιθεωρήσεις, συστήματα παρακολούθησης, δείκτες απόδοσης και τεχνολογίες πρόγνωσης αστοχιών.
• Διασφαλίζει τον επιχειρησιακό συντονισμό μεταξύ κυκλοφορίας, συντήρησης και τεχνικών παρεμβάσεων, ώστε οι εργασίες, οι περιορισμοί και οι παρεμβάσεις να εντάσσονται ομαλά στη λειτουργία του δικτύου, με ελάχιστη διατάραξη και μέγιστη ασφάλεια.
• Καθορίζει τα πλαίσια λήψης και έγκρισης λειτουργικών και τεχνικών αποφάσεων που επηρεάζουν τη διαθεσιμότητα και τη λειτουργική συνέχεια του δικτύου, διασφαλίζοντας τεκμηριωμένη και προβλέψιμη επιχειρησιακή διαχείριση.
• Εποπτεύει την εφαρμογή των τεχνικών προδιαγραφών, κανονισμών και διαδικασιών που διέπουν τη λειτουργία, κυκλοφορία, συντήρηση και ανακαίνιση της υποδομής, σύμφωνα με το ισχύον νομοθετικό και κανονιστικό πλαίσιο (Ν. 4632/2019, Ν. 3891/2010, απαιτήσεις ΣΔΑ/SMS, ΤΠΔ/TSIs και ERA).
• Διασφαλίζει την πλήρη ενσωμάτωση και επιχειρησιακή εφαρμογή του Συστήματος Διαχείρισης Ασφάλειας (SMS) στις διαδικασίες λειτουργίας και συντήρησης, σε συνεργασία με τις αρμόδιες μονάδες ασφάλειας.
• Παρακολουθεί συστηματικά την απόδοση της λειτουργίας και της συντήρησης του δικτύου μέσω KPIs, αναφορών και επιχειρησιακών δεικτών, εισηγούμενος διορθωτικές παρεμβάσεις και συνεχή βελτίωση των πρακτικών.
• Καθοδηγεί, αξιολογεί και αναπτύσσει τους Προϊστάμενους των Διευθύνσεων της Γενικής Διεύθυνσης, διασφαλίζοντας συνοχή, σαφή κατανομή ευθυνών και υψηλό επίπεδο επιχειρησιακής ετοιμότητας.
• Διασφαλίζει τον στρατηγικό προγραμματισμό των εκπαιδευτικών και αναπτυξιακών αναγκών της Γενικής Διεύθυνσης και εγκρίνει σχετικές πρωτοβουλίες εκπαίδευσης και ενίσχυσης δεξιοτήτων.

Προσδιορισμός Οργανωτικής Δομής

Αναφέρεται σε:

• Διευθύνοντα Σύμβουλο

Άμεσοι Αναφερόμενοι

• Διευθυντής Κυκλοφορίας
• Διευθυντής Ενιαίου Κέντρου Εποπτείας
• Διευθυντής Διαχείρισης Υποδομής
• Προϊστάμενος Μονάδας Συντονισμού Διαχείρισης Υποδομής
• Προϊστάμενος Τμήματος Διοικητικής Υποστήριξης Γενικού Διευθυντή

Δεξιότητες

Τεχνικές Δεξιότητες

• Διαχείριση Έκτακτων Αναγκών & Περιστατικών
• Διαχείριση και Παρακολούθηση Έργων Συντήρησης
• Διαχείριση Ασφάλειας και Κανονιστικής Συμμόρφωσης
• Πολιτικές Ρύθμισης Κυκλοφορίας

Γενικές Δεξιότητες

• Κριτική σκέψη
• Ηγετική Ικανότητα
• Λήψη αποφάσεων
• Ικανότητα Προτεραιοποίησης

Δείκτες Απόδοσης (KPIs)

• Ποσοστό Διαθεσιμότητας Σιδηροδρομικού Δικτύου
• Ποσοστό Τήρησης Προγράμματος Κυκλοφορίας και Επιχειρησιακής Συνέχειας
• Αριθμός και Βαρύτητα Συμβάντων Ασφάλειας Υποδομής
• Μέσος Χρόνος Αποκατάστασης Βλαβών Κρίσιμων Συστημάτων
• Ποσοστό Τήρησης Προγράμματος Προληπτικής Συντήρησης
• Δείκτης Ικανοποίησης Σιδηροδρομικών Επιχειρήσεων (Πελατών)

Απαιτούμενα Προσόντα

• Πτυχίο ή δίπλωμα Α.Ε.Ι., στον Κλάδο ΠΕ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ, της ημεδαπής ή ισότιμο της αλλοδαπής σύμφωνα με τα οριζόμενα στις διατάξεις του Π.Δ. 85/22.
• Τουλάχιστον δεκαπέντε (15) έτη συνολικής επαγγελματικής εμπειρίας, εκ των οποίων επτά (7) σε θέσεις ευθύνης με έμφαση σε σιδηροδρομικές υποδομές ή/και στη λειτουργία ή/και στη συντήρηση σιδηροδρομικού δικτύου.
• Γνώση σιδηροδρομικών συστημάτων και κυκλοφορίας, ERTMS/ETCS και απαιτήσεων ασφάλειας και κανονιστικής συμμόρφωσης.
• Πολύ καλή γνώση (C1) της Αγγλικής Γλώσσας.

Επιθυμητά Προσόντα

• Επιθυμητός Μεταπτυχιακός τίτλος σπουδών σε συναφές αντικείμενο με το επιστητό της Γενικής Διεύθυνσης.
• Γνώση χειρισμού Η/Υ στα αντικείμενα: (α) επεξεργασίας κειμένων, (β) υπολογιστικών φύλλων και (γ) υπηρεσιών διαδικτύου.
• Καλή γνώση (Β2) δεύτερης ή και τρίτης ξένης γλώσσας.
• Πιθανές σχετικές επαγγελματικές πιστοποιήσεις στον τομέα των σιδηροδρομικών υποδομών, της λειτουργίας ή της ασφάλειας.
• Διεθνής επαγγελματική εμπειρία σε σιδηροδρομικό οργανισμό ή εταιρεία του σιδηροδρομικού τομέα, συμπεριλαμβανομένων διαχειριστών υποδομής, σιδηροδρομικών επιχειρήσεων, καθώς και συμβουλευτικών ή τεχνικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται σε σιδηροδρομικά έργα.